Двигатель. Главная проблема зимой — запуск холодного двигателя. Чаще она возникает у карбюраторных моторов, но в сильный мороз с ней может столкнуться и владелец автомобиля с инжекторным двигателем. Причины известны — загустевшее масло, падение емкости аккумулятора и плохое испарение бензина.
  Для быстрого запуска у нас обычно используют автономный подогреватель на жидком топливе. Горючим для него служит бензин или солярка, в зависимости от того, на чем работает двигатель вашего автомобиля. Время разогрева — не более 15 минут, при этом тратится всего 200 г топлива. Такие подогреватели (помимо таймера) могут комплектоваться устройством дистанционного управления. Польза от систем подогрева состоит еще и в том, что при их применении увеличивается ресурс двигателя.
  Кстати: каждый пуск холодного двигателя при температуре —18°C эквивалентен пробегу в 800 км.
  Согласно последним данным, двигатель достигнет рабочей температуры быстрее, а его износ будет меньше, если после пуска не стоять на месте, а начать движение как можно быстрее, избегая, конечно, излишней нагрузки на двигатель.