Крупный контракт с командованием Армии США

   Компания Navistar подписала крупный контракт с командованием автобронетанковой техники и вооружения Армии США (TACOM) на поставку 7072 военных грузовых автомобилей типа FMTV (Family of Medium Tactical Vehicles) и запасных частей к ним для министерства обороны Ирака, а также полиции и армии Афганистана. Об этом сообщает Defencetalk.
   FMTV представляет собой семейство военных автомобилей с грузоподъемностью от 2 до 16,5 тонны. Заказанные для Ирака и Афганистана грузовики будут построены на базе шасси серии 7000 в нескольких вариантах, в том числе предназначенных для транспортировки личного состава, горюче-смазочных материалов, воды и опасных грузов.

Чатбот компании «Michelin

   Посетители сайта компании «Michelin»  могут пообщаться с чатботом Бибендумом (Michelin Man) — бессменным символом шинной компании.Чатбот может вести беседу на двух языках: французском и английском. Он способен отвечать на вопросы о компании, а также направляет посетителей в нужные им разделы сайта. Данная система построена на основе искусственного интеллекта, с заложенной способностью к самообучению. Одним словом, Michelin Man «учится» в процессе разговора с посетителем сайта.

   Чатбот разработан при участии французской компании «VirtuOz», которая специализируется на создании виртуальных помощников, а также фирмы «Cartoche», которая занимается разработкой видео-интерфейсов. Разработчики чатбота заявляют, что их виртуальный собеседник умнее и интереснее своих аналогов.           Главным доказательством служит тот факт, что длительность среднего «разговора» с Michelin Man составляет семь минут, тогда как обычно этот показатель едва доходит до трех минуты.

 Чатбот может вести беседу на двух языках: французском и английском. Он способен отвечать на вопросы о компании, а также направляет посетителей в нужные им разделы сайта. Данная система построена на основе искусственного интеллекта, с заложенной способностью к самообучению. Одним словом, Michelin Man «учится» в процессе разговора с посетителем сайта.

   «Главная причина состоит в том, что людям по-настоящему нравится Бибендум. Более того, посетители нашего сайта могут задавать ему самые разнообразные вопросы из любых областей», — значится в заявлении компании «Michelin».

  

    

  

   

Новые шины Michelin XZUS2

    Новые шины Michelin XZUS2 обладают повышенным эксплуатационным ресурсом, который на 20% выше, чем у предыдущей модели Michelin XZUS.
   Для мусороуборочных грузовиков требуются шины,чтобы  обладали усиленной защитой боковин, устойчивым к истиранию протектором и максимальной пригодностью к восстановлению. Michelin XZUS2 отличаются большей долговечностью, лучше подходят для неоднократного восстановления и обладают всеми защитными элементами для того, чтобы избежать простоя техники.
   Michelin XZUS2 изготовлены по технологии Co-EX, то есть сочетают крайне устойчивый к истиранию компаунд беговой дорожки с резиновой смесью в нижнем слое протектора, который снижает нагрев в области короны и таким образом защищает каркас для последующего восстановления. Кроме этого, шины отличаются усиленными плечевинами с защитными ребрами и оптимизированной конструкцией борта, улучшающей пригодность к восстановлению. Michelin XZUS2 предлагаются в размере 315/80R22.5.
   Технические особенности шин Michelin XZUS2:
Протектор с четырьмя ребрами и сниженным коэффициентом пустотности обеспечивает повышенный эксплуатационный ресурс (на 20% выше, чем у Michelin XZUS)
Технология Co-EX. Верхний слой протектора отличается повышенной устойчивостью к истиранию; нижний снижает нагрев и защищает каркас от повреждений
   Оптимизированная конструкция борта предотвращает деформацию, вызываемую высокой температурой во время торможения, и делает шины более пригодными для восстановления.Защитные элементы боковой/плечевой зоны снижают риск повреждений.

Закупка грузовых шин «Северсталью»

   Закупка грузовых шин «Северсталью» осуществляется на сумму более 15 млн. долларов в год, а сотрудничество с такими компаниями как Michelin и Bridgestone, позволяет ежегодно экономить на закупке шин до 5 млн. долл.»
   Горнодобывающий дивизион «Северстали» стал первой компанией в России, с которой компания «Мишлен» в 2009г подписала пятилетнее соглашение в данной отрасли. В рамках соглашения Michelin поставляет высококачественные шины для самосвалов грузоподъемностью 55, 136 и 220 тонн, для фронтальных погрузчиков и дорожно-строительной техники ОАО «Карельский окатыш», ОАО «Олкон» и ОАО «Воркутауголь». Ранее аналогичное соглашение было подписано между горнодобывающим дивизионом «Северстали» и компанией Bridgestone.
   Также технические специалисты Michelin и Bridgestone регулярно посещают предприятия «Северстали» и дают рекомендации по улучшению условий эксплуатации шин.
Регулярные технические консультации с мировыми производителями шин позволяют «Северстали» выявлять и своевременно устранять слабые места в эксплуатации шин на предприятиях горнодобывающего дивизиона. Так, совместная работа по улучшению условий эксплуатации позволила в течение последних 5-ти лет повысить ходимость шин с 70 до 90 тыс. км.
   Кроме этого, инновационные разработки компаний Michelin и Bridgestone позволяют на 5% снизить расход топлива.

Pirelli готовится к суровой зиме в грузовом сигменте

Pirelli готовится к суровой зиме в грузовом сигменте
   Pirelli выпускает две новые грузовые шины для суровой зимы - Pirelli TW:01 и Pirelli FW:01.
После снежной европейской зимы 2010-2011 годов компания Pirelli решила лучше подготовиться к новому зимнему сезону.
   Pirelli заявила, что все грузовые шины для ведущей оси, продаваемые в Европе, обладают маркировкой M+S, и хотя это означает, что они соответствуют требованиям, принятым в некоторых странах, езда в действительно суровых условиях – при температуре -4°С и ниже – это уже совсем другая история.
   Поэтому итальянская компания решила пополнить свою линейку грузовых шин 01 двумя новыми моделями – Pirelli TW:01 (для ведущей оси) и Pirelli FW:01 (для рулевой оси). Обе шины отличаются плотно расположенными тонкими ламелями, улучшающими тяговое усилие на снегу, а также устойчивость на мокрой и скользкой поверхности. Протектор обладает запатентованной Pirelli двухслойной структурой, а комапунд отличается высоким содержанием силики.
   Обе шины доступны в размерах 315/60 R22.5, 315/70 R22.5, 295/80 R22.5 и 315/80 R22.5.

Поставка 28 седельных тягачей КАМАЗ-5460

Дилер "КАМАЗа" заключил сделку на поставку 28 седельных тягачей КАМАЗ-5460
   Волгоградский дилер "КАМАЗа" - ООО "АвтоТехЦентр" поставил крупному агропромышленному хозяйству 27 седельных тягачей КАМАЗ-5460 на общую сумму около 50 миллионов рублей.
   Как сообщает пресс-служба, ООО "Быковские арбузы" приобрело автомобили КАМАЗ-5460. Компания самостоятельно осуществляет транспортировку продукции своим заказчикам во многие регионы РФ и потому остро нуждалась в оснащении своего автопарка грузовыми автомобилями с высокими потребительскими свойствами.
   По словам коммерческого директора "АвтоТехЦентра" Евгения Степанова, аграриев привлекла надёжность камазовских тягачей, их простота в обслуживании и демократичная цена. По желанию заказчика, кабины КАМАЗов были выкрашены в эксклюзивный красный цвет, который является корпоративным для ООО "Быковские арбузы".
   Камазовский седельный тягач присутствует в новом модельном ряду компании с улучшенными техническими характеристиками. Благодаря использованию авто компонентов ведущих мировых производителей у КАМАЗа-5460 на 80% увеличился сервисный интервал и на 8 - удельная грузоподъёмность. Расход топлива снизился на 10%. Автомобиль оснащён мощным двигателем, благодаря которому КАМАЗ-5460 может развивать скорость до 100 километров в час при полной массе автопоезда 41 тонн.

Китайская Sailun создает дистрибьюторскую сеть в Европе

             Китайская Sailun создает дистрибьюторскую сеть в Европе
   После недавнего основания нового европейского представительства в Бирмингеме (Британия) китайская шинная компания Sailun вплотную занялась созданием в Европе дистрибьюторской сети для продвижения на новом рынке своих грузовых шин.
  Sailun уже добилась определенных успехов - контракты о сотрудничестве были подписаны с партнерами из Испании (Grupo Soledad), Италии (Intergomma), Великобритании (Kirkby Tyres), Украины (Shina Trading), Польши (Handlopex), Латвии (Lattakko) и Швеции (Dackarna).
   Мартин Уэст (Martin West), директор европейского представительства Sailun, подчеркивает, что китайская компания делает упор на качество как во время производства шин, так и при осуществлении дистрибьюции: «Наша главная и первичная цель – найти правильных партнеров, которые будут представлять бренд Sailun. И мы не хотим просто воткнуть как можно больше флажочков в карту, мы твердо намерены сотрудничать только с лучшими компаниями».
   «Грузовые шины Sailun уже заслужили высокую репутацию за своей исключительное качество, - продолжает г-н Уэст. – Наш стенд на недавней выставке Autopromtech в Болонье привлек множество серьезно заинтересовавшихся дистрибьюторов, поэтому у нас есть возможность тщательно выбирать себе партнеров, и мы продолжаем этим заниматься, чтобы расширить свою дистрибьюторскую сеть в Европе». Такая стратегия уже была использована компанией на французском рынке, и результатом стал контракт с компанией Doumerc Pneus International из Монбартье, которая действительно довольно известна во Франции.
  Sailun осуществила публичное размещение акций, что позволило компании заработать порядка 1 миллиарда юаней (109 миллионов евро). Было продано 98 миллионов акций по цене порядка 1 доллара за штуку. Представители компании тогда же подтвердили, что вырученные средства будут инвестированы в научно-исследовательскую деятельность и наращивание производственных мощностей.
   Шины компании производятся на заводе площадью 400,000 квадратных метров в Национальной зоне экономического и технологического развития Китая неподалеку от Циндао (провинция Шаньдун), и как подчеркивают представители Sailun, все шины отличаются «прочностью, долговечностью, надежностью и общим высоким уровнем качества». Sailun выпускает шины для магистральных перевозок, автобусов, пикапов, автомобилей доставки, а также мусоровозов и прицепов.